今日趣闻 | 钢结构工程摩擦面处理技术，你可知？

在钢结构工程建设中，摩擦面的处理可谓是必不可少的一道重要工序。所谓摩擦面处理，简单来说就是指高强度螺栓连接时构件接触面的钢材表面加工，经此加工后，可使整个钢结构工程接触外表面的抗滑系数达到设计要求的额定值。鉴于相关技术资料中较少有关于钢结构工程摩擦面处理工艺的详细解析，下面就由本公司专业技术人员来给大家简单科普一下相关的内容。

（一）摩擦面加工目的：

钢结构工程高强度螺栓连接的形式和尺寸与普通螺栓连接基本上一样，所不同的是，在安装高强度螺栓时，须将螺帽拧得很紧，使螺栓中的预拉力达到屈服点的80%左右，从而对构件连接处产生很高的预紧力。为了安装方便，孔径比螺栓杆大1~2mm，螺栓杆与孔壁之间视为不接触，这样，在外力作用下，高强度螺牷连接就全靠构件连接处的接触面的摩擦来防止发生滑动并传递内力。摩擦面处理常用方法有：喷砂(或抛丸)后生赤锈；喷砂后涂无机富锌漆；砂轮打磨；钢丝刷消除浮锈；火焰加热清理氢化皮；酸洗等。其中，以喷砂为较佳处理方法。

（二）摩擦面处理方法：

1.高强度螺栓摩擦面对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙，应按规定进行处理。

2.螺栓孔孔距超过规定的允许偏差时，可采用与母材相匹配的焊条补焊，并应经无损检测合格后重新制孔，每组孔中经补焊重新钻孔的数量不得超过该组螺栓数量的20％。

3.钢结构工程连接件螺栓孔应按本规范第8章的有关规定进行加工，螺栓孔的精度、孔壁表面粗糙度、孔径及孔距的允许偏差等，应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的有关规定。

4.钢结构工程高强度螺栓连接处的摩擦面可根据设计抗滑移系数的要求选择处理工艺，抗滑移系数应符合设计要求。采用手工砂轮打磨时，打磨方向应与受力方向垂直，且打磨范围不应小于螺栓孔径的4倍。

5.经表面处理后的高强度螺栓连接摩擦面，应符合下列规定：连接摩擦面应保持干燥、清洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等；经处理后的摩擦面应采取保护措施，不得在摩擦面上作标记；钢结构工程摩擦面采用生锈处理方法时，安装前应以细钢丝刷垂直于构件受力方向除去摩擦面上的浮锈。

特别提醒：要想进一步提高钢结构工程摩擦面处理质量，除需要明确摩擦面加工的主要目的和常用技术方法外，还需对产品摩擦面处理方法进行试验，通常主要内容有摩擦面抗滑移系数试验等等，只有各项试验工作都做到位，才能更好地保障整个结构的安全性和使用寿命。